2025 Volkswagen T-Roc FaceLift II 소형 SUV
새로운 faw-폭스 바겐T-Roc은 공식적으로 . .을 소형 SUV로 출시되었으며,이 안면 성형 수단은 Xingguang Edition과 Chenguang Edition의 두 가지 트림 레벨을 소개합니다. ¥ 169,900 ($ 23,441 USD) 및 ¥ 178,700 (각각 $ 24,662 USD).}}}}}}}}}}}} 7- 속도 듀얼 클러치 전송 .와 쌍을 이루는 엔진은 이전 모델과 비교하여 특정 구성이 조정되었습니다.
외부는 세련된 세부 사항으로 가족 스타일을 유지합니다
디자인 측면에서, 새로운 성형 수술 II폭스 바겐T-Roc 외부는 크게 변하지 않은 . 전면이 전면은 전면이 통합 된 헤드 라이트와 그릴의 통합 레이아웃으로 계속 진행되며, . 전면 범퍼는 육각형 공기 인렛을 특징으로하며, 앞면에...을 추가하여.을 추가하여 .을 추가합니다. 재료 . 후면에서 차량은 Throught 형 미등 클러스터와 숨겨진 배기 레이아웃을 채택하여 깨끗하고 응집력있는 디자인 .을 초래합니다.
신체 치수는 충분한 공간으로 변경되지 않습니다
소형 SUV로서 T-ROC 사양은 4336/1819/1592mm를 측정하며 휠베이스는 2680mm .이 차원이 세그먼트의 표준이며 다양한 사용 시나리오에 대한 충분한 승객 및화물 공간을 제공합니다 .
실용성이 향상된 미니멀리스트 내부
Volkswagen T-Roc for Sale Interior는 현재 모델 레이아웃 .과 일치하는 간단한 디자인을 따릅니다. . 부동 중앙 화면, 3 스포크 다기능 스티어링 휠 및 디지털 계기판 .. 일부 구성 변경은 Xingguang 및 Chenguang 트림을 사용하여 Auto Dimmming 대신 사용되었습니다. Mirrors . 추가적으로, ACC Adaptive Cruise Control (이전 선택)은 이제 Chenguang Edition의 표준이므로 매일 운전 편의성 향상 .
안전한 운전을위한 스마트 기능을 업그레이드했습니다
기술 측면에서 새로운 T-Roc Facelift II에는 Apple Carplay 및 Android Auto를 지원하는 업그레이드 된 인포테인먼트 시스템이 제공되어 . .도 적응 형 크루즈 컨트롤, 차선 보조 및 자동 비상 제동과 같은 고급 운전자 보조 기능이 포함되어있어 안전 및 사용 편의성을 향상시킵니다.
연료 효율로 신뢰할 수있는 성능
그만큼폭스 바겐SUV T-ROC는 . 5T 엔진과 {7- 속도 드라이 듀얼 클러치 전송 .와 쌍을 이루는 1 . 5T 엔진을 유지합니다. .는 118kW 및 250 n · m의 최대 출력을 제공하며, 시내 통근 및 고속도로 운전에 안정적인 성능을 제공하면서 우수한 연료 경제를 유지합니다.
결론
전반적으로 2025 Volkswagen T-Roc FaceLift II는 기존의 파워 트레인을 유지하면서 외부 세부 사항을 정제하고 선택된 구성을 업그레이드하여 실용성을 향상시켜 균형 잡힌 옵션을 찾는 소형 SUV 구매자의 실용성을 향상시킵니다.
2025 Volkswagen T-Roc FaceLift II 소형 SUV매개 변수
| 차량 매개 변수 | 2025 Volkswagen T-Roc FaceLift II 300TSI DSG 아침 | 2025 Volkswagen T-Roc FaceLift II 300TSI DSG 스타 라이트 |
| exw 가격 ($) | 24303 | 25528 |
| 수준 | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 |
| 출시일 | 2025.06 | 2025.06 |
| 엔진 | 1.5톤 160HP L4 | 1.5톤 160HP L4 |
| 최대 전력 (KW) | 118 (160ps) | 118 (160ps) |
| 최대 토크 (n · m) | 250 | 250 |
| 길이 x 너비 x 높이 (mm) | 4319x1819x1592 | 4319x1819x1592 |
| 신체 구조 | 5- 도어 5- 시터 SUV | 5- 도어 5- 시터 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 |
| WLTC 포괄적 인 연료 소비 (L/100km) | 6.1 | 6.1 |
| 공식 0-100 km/h 가속 시간 (들) | 9.4 | 9.4 |
| 휠베이스 (MM) | 2680 | 2680 |
| 연석 무게 (kg) | 1416 | 1416 |
| 전체 하중 질량 (kg) | 1900 | 1900 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 51 | 51 |
| 기어 박스 설명 | 7- 속도 듀얼 클러치 | 7- 속도 듀얼 클러치 |
| 기어 수 | 7 | 7 |
| 기어 박스 유형 | 건조 듀얼 클러치 변속기 (DCT) | 건조 듀얼 클러치 변속기 (DCT) |
| 드라이브 모드 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 |
| 전면 서스펜션 유형 | McPherson Independent 서스펜션 | McPherson Independent 서스펜션 |
| 후면 서스펜션 유형 | 다중 링크 독립 서스펜션 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
| 앞 타이어 크기 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| 후면 타이어 크기 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| 안전 벨트가 고정되지 않은 알림 | 기준 | 기준 |
| 타이어 압력 모니터링 시스템 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 |
| 주차 레이더 | 앞으로 | 앞으로 |
| 뒤쪽에 | 뒤쪽에 | |
| 크루즈 제어 시스템 | 크루즈 컨트롤 | 크루즈 컨트롤 |
| 적응 형 크루즈 컨트롤 | 적응 형 크루즈 컨트롤 | |
| 전속 적응 형 크루즈 컨트롤 | 전속 적응 형 크루즈 컨트롤 | |
| 운전 지원 수준 | 레벨 1 | - |
| - | 레벨 2 | |
| 자동 주차 | - | 기준 |
| 채광창 유형 | 개방형 파노라마 선 루프 | 개방형 파노라마 선 루프 |
| 스티어링 휠 기능 | 다기능 제어 | 다기능 제어 |
| - | 난방 | |
| 기어 이동 | 기계식 기어 레버 | 기계식 기어 레버 |
| 앞 좌석 기능 | - | - |
| 두 번째 행 좌석 기능 | - | - |
| 세 번째 줄 시트 기능 | - | - |
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