폭스바겐 CEO, 유럽에 투자하는 중국 자동차 제조업체에 관세 인하 제안
외신 보도에 따르면 올리버 블룸 폭스바겐그룹 최고경영자(CEO)는 유럽연합(EU)이 중국 자동차 제조사의 유럽 투자를 장려하기 위해 중국산 전기차(EV)에 대한 높은 수입 관세를 조정하는 것을 고려해야 한다고 말했다.
현재 EU가 중국산 순수 전기 자동차에 대해 제안한 관세로 인해 중국 자동차 제조업체는 EU로 자동차를 수출할 때 수십억 달러의 추가 비용을 부담하게 될 수 있습니다.
Blume은 유럽에 투자하고 일자리를 창출하는 중국 기업이 중국산 EV에 최대 45%까지 부과될 수 있는 EU 관세로부터 면제되는 등 우대를 받아야 한다고 제안했습니다.
Blume는 독일 자동차에 대한 중국의 잠재적인 대응 조치는 중국에서 생산되는 폭스바겐 자동차뿐만 아니라 아우디, 포르쉐, 람보르기니와 같은 브랜드의 중국 수출에도 영향을 미칠 것이라고 덧붙였습니다.
Blume는 "중국의 역관세 가능성은 독일 자동차 산업에 특히 위험합니다. 독일 자동차 제조업체는 중국 시장에서 상당한 불이익에 직면하게 될 것입니다. 이것이 바로 우리가 EU가 중국에 새로운 관세를 부과하는 것을 강력히 반대하는 이유입니다"라고 Blume는 말했습니다.
EU 회원국 10개국은 중국산 전기차 관세 인상에 찬성표를 던졌고, 독일 등 5개국은 반대표를 던졌고, 나머지 12개국은 기권한 것으로 알려졌다.
EU 관세 투표 결과는 독일 자동차 산업에 또 다른 좌절이다. 수요 둔화와 경쟁 심화로 인해 독일 자동차 산업은 이익 경고와 대차대조표에 대한 우려가 높아지면서 고군분투하고 있습니다. 폭스바겐은 올해 두 번째로 실적 기대치를 낮췄고, 비용 절감을 위해 처음으로 독일 공장 폐쇄를 검토 중이다.
폭스바겐, BMW 그룹, 메르세데스-벤츠는 모두 EU가 중국에서 수입하는 전기차에 높은 관세를 부과하는 것에 반대한다. 이들 3개 자동차 제조사의 판매량 중 약 3분의 1이 중국에서 나오기 때문이다.