Leapmotor의 판매는 최근 급증하여 5월에 15,000대 이상, 6월에 20,000대 이상, 7월에 22,093대가 판매되어 전년 대비 54.1% 증가했습니다. 월별 판매는 이제 NIO와 XPeng의 판매를 앞지르며 Leapmotor를 신에너지 차량 스타트업 중 상위 3위에 올렸습니다.
특히 주목할 만한 것은 3년 이상 시장에 출시된 Leapmotor C11의 성공입니다. 지금까지 누적 판매량이 160,000대를 돌파하여 판매 기록을 세우고 Leapmotor 라인업의 초석이 되었습니다. 그렇다면 Leapmotor C11은 치열한 경쟁이 벌어지는 신에너지 시장에서 시장에서 그토록 따뜻한 환영을 받을 만큼 무엇을 잘했을까요?
1. 하이브리드 듀얼 파워: 순수 전기 및 확장된 범위 요구 사항 모두 충족신에너지 차량 시장에서 소비자 선호도는 다양해졌습니다. 일부 소비자는 주로 도시 통근에 차량을 사용하며, 주행 품질과 낮은 에너지 소비를 우선시합니다. 다른 소비자는 연료 보급의 편의성과 장거리 주행 기능에 중점을 두고 일상 사용과 주말 여행을 모두 충족하는 차량이 필요합니다. Leapmotor C11은 순수 전기 버전과 장거리 버전을 모두 제공하여 이러한 다양한 요구 사항을 해결하여 더 광범위한 시장 적용 범위를 보장합니다.
Leapmotor C11의 확장형 버전은 200kW의 구동 모터를 자랑하며, 강력한 출력, 충분한 전력, 빠른 가속 및 100만km의 모터 설계 수명을 제공하여 수명을 보장합니다. 이 버전은 43.74kWh의 대용량 배터리(최저 구성 제외)를 갖추고 있어 CLTC 표준에 따라 최대 300km의 순수 전기 주행 범위를 제공하며, 대부분 도시에서 일주일 분의 통근에 충분합니다. 주말 여행이나 장거리 여행의 경우, 확장형 버전은 연료를 재공급할 수도 있으며, CLTC 표준에 따라 1,210km의 포괄적인 주행 범위를 달성하여 주행 불안을 효과적으로 완화합니다.
Leapmotor C11의 순수 전기 버전은 515km, CLTC 기준 580km의 주행 거리를 제공합니다. 실제 상황을 고려하더라도 이는 일주일치의 도시 주행 요구를 충족하기에 충분합니다. 또한, 완전 전기로 구동되므로 운영 비용이 낮고 재충전이 간편합니다. 성능을 추구하는 사람들을 위해 사륜구동 성능 버전은 단 3.94초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속하여 신나는 운전 경험을 제공합니다.
2. 넓고 편안한 실내공간 면에서 Leapmotor C11은 4780/1905/1675mm로 동급 차량의 평균 수준입니다. 그러나 순수 전기 플랫폼의 장점 덕분에 휠베이스가 2930mm로 확장되어 실내 비율이 60%를 넘어 Toyota Highlander의 2850mm 휠베이스를 능가합니다. 이 긴 휠베이스 덕분에 Leapmotor C11의 실내는 더 넓어졌습니다. 또한 순수 전기 플랫폼이 제공하는 낮은 중심은 차량의 안정성과 핸들링을 향상시킵니다.
Leapmotor C11은 2열 5인승 레이아웃을 특징으로 합니다. 앞줄에는 인체에 맞는 통합 스포츠 시트가 장착되어 있어 더 나은 지지력과 편안함을 제공합니다. 시트 표면은 가죽으로 덮여 있으며, 정품 가죽 옵션이 있습니다. 장인 정신이 뛰어나 고급스러운 느낌과 쉬운 유지 관리를 제공합니다.
더욱 편안한 좌석을 위해 앞 좌석은 통풍 및 난방 옵션이 있는 전동식입니다. 마사지와 4방향 요추 지지대도 제공되어 편안함을 크게 향상시킵니다. 여행 중에 피곤할 때는 좌석을 뒤로 젖히고 15-분 마사지를 받아 피로를 빠르게 해소할 수 있습니다.
두 번째 줄도 마찬가지로 인상적입니다. 넉넉한 공간을 제공하고, 큰 스카이라이트 오버헤드는 좌석 열선으로 추가적인 편안함을 제공하여 추운 겨울철에도 승객을 따뜻하게 유지합니다.
3. 실용적 적용이 가능한 첨단 기술Leapmotor C11은 수많은 첨단 기술을 탑재한 하이테크 경이로움입니다. 모든 것을 나열하려면 너무 오래 걸리지만, 몇 가지 하이라이트를 소개합니다.
지능형 연결 측면에서 새로운 C11은 8295 칩과 슈퍼 2.5K 대형 화면을 탑재했습니다. 8295 칩은 5-나노미터 공정을 사용하여 성능이 크게 향상되었으며, AI 컴퓨팅 파워는 주류 8155 칩의 8배입니다. 실제 사용에서 시스템은 번개처럼 빠르게 작동하며, 화면 전환이 부드럽고 즉각적으로 반응합니다. 음성 인식은 웨이크 프리 작동, 다중 소스 인식, 연속 대화 및 상황 인식 명령을 지원하여 음성만으로 차량 내비게이션, 에어컨, 멀티미디어 및 기타 기능을 제어할 수 있습니다.
지능형 주행 측면에서 Leapmotor C11은 다소 공격적입니다. 가격이 약 200달러인 최상위 사륜구동 버전조차도 라이더, 밀리미터파 레이더, 초음파 레이더, 다양한 고화질 카메라 등 30개의 센서와 NVIDIA의 지능형 주행 칩이 장착되어 있습니다. 이를 통해 차량은 L2+ 지능형 주행 지원 기능을 달성할 수 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 제동, 차선 유지 지원과 같은 표준 기능이 모두 포함되어 있습니다. 러시아워 동안 Leapmotor C11은 자동 가속, 감속, 추종 및 제동으로 차량 속도를 자율적으로 제어할 수 있습니다. 다른 사람들이 가속 페달과 브레이크를 밟는 동안 C11 운전자는 휴식을 취하고 음악을 듣고 바깥 풍경을 즐길 수 있습니다.
장거리 여행을 위해 Leapmotor C11은 NAP 고속 지능형 파일럿 지원을 제공하여 램프에 자동으로 진입하고, 차선을 변경하고, 추월하여 안전하고 스트레스 없는 여행을 보장합니다. 좁거나 익숙하지 않은 주차 공간에 직면했을 때 C11은 자동 또는 원격 주차를 수행하여 운전 피로를 크게 줄이고 안전과 즐거움을 향상시킵니다.
4. 저렴한 가격, 진입 장벽 낮음요약하자면, Leapmotor C11은 제품 성능과 품질 면에서 뛰어나지만, 저렴한 가격이 성공의 핵심 요소입니다. 20,900달러에서 29,200달러 사이의 가격으로, 같은 세그먼트의 다른 모델과 비교하면 어떨까요?
Model Y에 비해 Leapmotor C11의 시작 가격은 더 접근하기 쉽습니다. 두 차량 모두 공간, 파워, 기능 및 범위 측면에서 비슷하며, 두 차량 사이에 큰 차이가 없습니다.
XPeng G6 등 다른 신에너지 모델과 비교했을 때 Leapmotor C11은 일상적인 필요를 충족시킬 만큼 충분한 제품 강도를 갖추면서도 가격이 저렴합니다.
소형 합작 연료 SUV와 비교했을 때 Leapmotor C11은 훨씬 더 넓은 공간, 더 나은 구성 및 성능, 훨씬 낮은 에너지 소비를 제공하는 등 더 큰 장점을 가지고 있습니다.
결론결론적으로 Leapmotor C11은 확장된 범위와 순수 전기 옵션을 모두 제공하여 소비자의 요구에 성공적으로 부응했습니다. 넓은 실내, 편안한 좌석, 8295 칩과 라이더를 포함한 첨단 기술과 같은 장점을 자랑하며, 이는 하이테크 경험을 제공합니다.
또한, 뛰어난 성능과 저렴한 가격으로 인해 Leapmotor C11은 시장에서 더 널리 알려지고 인상적인 매출 성장을 달성했습니다.