M8 M9 AITO 자동차 전기

AITO M9은 플래그십 대형 SUV로 자리매김했으며 화웨이 스마트카 제품군의 완전히 새로운 디자인 언어를 채택했습니다. AITO M5 및 M7에 비해 외관 개선은 여전히 ​​매우 분명합니다. 순수 전기 버전과 확장 범위 모델 버전의 차이는 주로 전면의 체적 공기 통풍구 영역에 반영됩니다.

인텔

AITO M9에 채택된 지능형 조명 시스템은 적응형 매트릭스 헤드라이트, 지능형 프로젝션 헤드라이트, 적응형 로우빔, 스카이라인 측면 조명 및 지능형 대화형 매트릭스 헤드라이트로 구성되며, 그 중에는 대각선으로 거대한 화면에 프로젝션을 형성할 수 있는 지능형 프로젝션 헤드라이트가 있습니다. 사용자의 개인 야외 영화관을 만들기 위한 100인치 이상의 지능형 대화형 매트릭스 헤드라이트는 풍부한 무대 조명 언어를 갖춘 다양한 맞춤형 스킨을 갖추고 있으며 휴일 인사말, 날씨 알림, 차선 변경 및 궤적 알림, 좁은 경로 알림과 같은 지원 기능을 제공합니다. 차선 조명은 교통 상황을 알리고 터널 조명의 밝기를 높이고 차선 양쪽의 안전 권장 사항을 강화합니다. 화웨이의 스마트 운전 시스템과의 협력을 통해 여러 장면을 투사할 수 있을 뿐만 아니라 운전 중 여러 안전 알림 기능도 제공합니다.

AITO M9에는 슈퍼 Xuanwu 바디가 장착되어 있으며 차량 전체의 부피는 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 밝기 비율은 2.02에 불과하며 회전 각도가 큽니다. Owl의 첨단 스티어링 기술은 뒷좌석 공간을 그대로 유지하여 5.8m의 최소 회전 반경을 달성합니다. 숨겨진 도어 핸들과 낮은 바람 저항 휠 덕분에 차량의 바람 저항 계수는 동시에 4개의 도어가 모두 장착되어 있습니다. 재해 발생 시 대피 효율성을 높이기 위한 기계식 핸들을 갖춘 AITO M9의 차체 치수는 길이, 너비, 높이가 5230/1999/1800mm이고 휠베이스는 - 3110mm입니다. Li L9 및 BMW X7에 더 가깝고 여전히 Mercedes-Benz GLS보다 약간 뒤떨어져 있습니다.

차체 측면에서는 직선형 루프라인을 적용해 차량 내 헤드룸을 더 많이 확보했으며, 차량 창문에 실버 트림을 사용하여 차체 치수, 길이, 측면에서 더욱 젊은 시각 효과를 연출했습니다. 신차의 전폭과 전고는 5230/1999/1800mm이고, 휠베이스는 - 3110mm로 테일 부분의 형상이 더욱 넉넉하며, 차량 후면에 수평 디자인 라인이 많이 있습니다. , 이는 후방 끝 너비의 시각적 증가에 기여합니다. 또한, 차량의 후미등은 관통형 디자인으로 되어 있어 시각적으로 차량에 다층적인 느낌을 줍니다.

앞서 공개된 정보에 따르면 AITO M9는 주행거리 확장과 순수 전기 구동 방식 두 가지를 갖추게 되며 차량 전면 패널에도 차별화된 디스플레이를 갖출 예정이라고 앞서 관계자는 밝혔다. 모델의 경우 구동 모터의 정격 출력은 각각 62kW 및 88kW이고 피크 출력 - 160kW 및 230kW입니다.

매개변수

회사 소개

우리는 10-년의 판매 역사를 갖고 있으며 주로 Volk-swagen ID4, ID6, Wuling Mini, BYD TangSongyuan Qinhan 및 기타 신에너지 차량을 비롯한 주요 자동차 브랜드와 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다. 자동차는 맞춤 설정할 수 있습니다. 가격이 정말 저렴합니다. 저희 제품은 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 러시아, 이집트, 아르메니아, 아랍에미리트, 벨로루시, 조지아, 아제르바이잔 등 아프리카와 아시아의 여러 국가로 수출됩니다. 고객께서 매우 좋은 피드백을 주셨고 우리는 매우 신뢰할 수 있습니다!

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