IM L6 Max 고성능 버전 전기 세단 제품 설명
IM LS6 전기차 출시 이후 매출이 몇 배나 증가했고, 임모터스는 더 큰 상승세를 보였지만 한 나무도 지원하기 어려워 LS6 전기차에만 의존해 브랜드 전체를 지원하고 싶고, 확실히 비현실적인 모델이고, IM L7은 가격대비 성능을 다시 생각해보면 확실히 상황이 많이 좋아졌는데, LS6 퓨어EV를 이렇게 뜨겁게 만들거나 정교함이 거의 없는 상태로 만드는 게 쉽지 않아서 세단 판매에 대한 책임이 너무 크다. 그 이후의 다음 플레이어의 성장이 감소합니다. IML 6 -는 모터가 생산하는 네 번째 모델이며 다음 네 가지 버전으로 제공됩니다.최대 표준,최대 장거리,최대 초장거리그리고최대 울트라 성능. 이번 글에서는 독자 여러분께 Max Ultra Performance Edition을 소개하겠습니다.
외관상 IM L6 중국 전기 자동차는 일반적으로 리클라이닝 쿠페 스타일과 일치하는 패밀리 디자인 언어를 채택하고 낮고 평평한 얼굴은 매우 역동적이며 L자형 헤드라이트 클러스터는 조명 후 주간 주행등 벨트에 통합되어 있습니다. 매우 높은 인지도를 달성하고 있습니다. 양쪽 측면에 C자형 에어 덕트가 있는 전면부와 퓨전 라디에이터가 있는 하단부는 돌출된 부분으로 장식된 크롬 트림과 결합되어 모델에 스포티한 느낌을 더해줍니다.
차체의 주요 하이라이트는 쿠페 스타일 디자인이며, 라인이 길고 매끄러워 이 모든 것이 한 번에 이루어집니다. 프레임 없는 도어와 숨겨진 도어 핸들이 더욱 개성있고 스포티합니다. 또한, 프론트 도어와 리어 도어 하단에 에어벤트 디자인을 적용하고, 투톤 페탈 휠 디자인과 결합해 차량의 스포티한 특성을 더욱 강화했습니다. 신차의 치수(길이, 너비, 높이)는 4931/1960/1474mm, 휠베이스 - 2950mm로 중대형 세단으로 자리매김했습니다.
새 차의 테일 디자인도 패밀리 디자인 스타일을 반영하고, 확장된 후면 테일게이트는 스포일러 모델링 스타일을 형성합니다. 이는 테일 라이트 클러스터의 오목한 디자인과 어두운 처리 효과가 결합되어 높은 수준의 조명을 제공합니다. 인식. 후면 선체의 양면은 전면 선체를 반영하는 C자형 트림 스트립으로 통합되어 전체적인 시각적인 움직임과 꼬리의 계층 구조가 더욱 두드러집니다.
IMI 6 New Energy Car의 전반적인 인테리어 디자인은 IM LS6 및 기타 모델과 일치하는 패밀리 스타일을 따릅니다. 떠다니는 내장형 대형 스크린, 반원형 스포크 스티어링 휠, 수직 기능 스크린을 포함해 전반적인 기술 감각과 동급 럭셔리 분위기 조성은 여전히 장점이다.
출력에 관해서는 신차 선언에 대한 이전 정보에 따르면 4-바퀴 달린 전기 자동차 IM L6Max Ultra Performance Edition이 듀얼 모터 버전으로 제공되며, 단일 모터 버전의 최대 출력은 2.5kW입니다. 총 모터 출력은 787마력에 달했고, 앞, 뒤 모터의 최대 출력은 각각 200, 300kW, 백발 가속 시간은 2초로 이 버전의 출력이 매우 높다는 것은 자명하다.
제품 매개변수
| 구성 옵션 | |
| 길이*폭*높이(mm) | 4931*1960*1474 |
| 휠베이스(mm) | 2950 |
| 앞/뒤 휠베이스(mm) | 1665년/1672년 |
| 좌석 | 5 |
| 디스크 모양 | 사 륜구동 |
| 구동 모터 수 | 더블 모터 |
| 최대 속도(km/h) | 268 |
| 최대 토크(Nm) | 800 |
| 총 모터 출력(kW) | 579 |
| 총 엔진 출력(HP) | 787 |
| 100km까지의 공식 가속 시간(초) | 2.74 |
| 보조 유형 | 전자 도움말 |
| 신체 구조 | 일체형 본체 |
| 배터리 유형 | 트리플 리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 닝더 시대 |
| 배터리 용량(kWh) | 100 |
| 앞 타이어 특성 | ●245/45 Р19 |
| 뒷 타이어 특성 | ●275/40 Р19 |
| 전면 및 측면 에어백 | ● |
| HD 360도 파노라마 이미지 | ● |
| 잠금 방지 제동 시스템 ABS | ● |
| EBA 비상 제동 보조 시스템. | ● |
| MCB 2차 충돌 완화 시스템 | ● |
주식회사 탑EV 2012년에 설립되었으며 안양시 원펑구에 위치하고 있습니다. 자동차 및 액세서리 수출을 전문으로 하는 이 회사는 매달 300-500대의 자동차를 지속적으로 수출하고 있습니다. 현재 Kashgar와 Khorgos에 지점을 개설했으며 자체 창고를 보유하고 있습니다. 라이센스 양도, 국내 물류, 국제 물류, 통관, 화물 통관 등 종합적인 서비스를 제공할 수 있습니다. 성숙한 내부 기술 시스템과 고품질 외부 공급망 자원을 바탕으로 회사는 BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall 및 기타 브랜드 등 30개 이상의 자동차 회사와 긴밀히 협력해 왔습니다. Bobby Deer는 차량 인수, 검사, 적재 및 운송을 포함하여 프로세스의 모든 측면을 엄격하게 모니터링하여 차량이 품질 요구 사항을 충족하고 모든 액세서리가 장착되었는지 확인하는 전담 자동차 서비스 팀을 보유하고 있습니다. 그녀는 제품의 안전을 보장하고 고객을 안심시키기 위해 모든 세부 사항을 책임집니다.
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