Denza Z9GT DM 1100 4WD Pro 신에너지 차량
외관 관점에서 Denza Z9GT DM 2024는 인지도가 높은 제품군 디자인 언어로 제작되었습니다. 프런트 엔드는 헤드라이트 그룹이 커서 상당히 공격적입니다. 상단 및 하단 섹션에는 주간 주행 스트립과 함께 원거리 조명과 근거리 조명이 통합되어 있습니다. 낮아진 프론트 범퍼에도 3단 스포츠 디자인이 적용됐다. 또한 신차에는 구성에 따라 앞범퍼 아래 양쪽에 탄소섬유 장식 부품이나 레이저 레이더를 장착할 수도 있다.
차체 크기 측면에서 Denza Z9GT DM 2024는 길이 5180mm, 너비 1990mm, 높이 1500(1480)mm, 휠 베이스 3125mm, 공차 중량 2875kg을 측정합니다. Denza Z9GT는 255/45 R20, 255/40 R21, 275/40 R21 등 다양한 휠/타이어 사양도 옵션 구성으로 제공합니다.
후면에서는 부드러운 루프라인 외에도 Denza Z9GT DM 2024의 미등이 헤드라이트의 디자인을 반영합니다. 이 후미등은 좁고 길어서 세련된 모습을 더해줍니다. 뒷유리 하단에도 전동 리프팅 테일 윙이 장착되어 있습니다.
내부에서 Denza Z9GT DM 2024는 분할된 차양, DeVare 리프팅 스피커, 전면 및 후면 지능형 냉난방 냉장고, 무중력 플로팅 카 디자인을 갖춘 고급스러운 조종석 경험을 제공하여 세계에서 가장 엄숙한 Zhizhen 전용 조종석을 만듭니다. 각 요소는 높은 수준의 미적 감각, 럭셔리함, 편안함의 완벽한 융합을 반영합니다.
출력 측면에서 Denza Z9GT DM 2024의 순수 전기 버전은 전면 및 후면 3개 모터 레이아웃을 사용하며 총 최대 출력은 710kW(전면: 230kW, 후면: 240kW × 2) 최고 속도는 240km/h이다. 에너지 저장 장치는 Jinan Fudi의 인산철리튬 배터리입니다. 플러그인 하이브리드 버전은 최대 출력 152kW의 BYD479ZQA 2.0T 엔진을 갖추고 있습니다. 3개의 모터 전원 시스템이 그것과 일치합니다. 프론트 액슬 모터는 최대 200kW의 출력을 생성하고 2개의 리어 액슬 모터는 각각 220kW를 생성합니다. 모터의 최대 출력은 640kW, 최고 속도는 230km/h입니다.
| Denza Z9GT EV 2024 630 4WD Pro 에디션 | 49979 |
| Denza Z9GT EV 2024 630 4WD Max 에디션 | 54199 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Pro 에디션 √ | 47159 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD 맥스 에디션 | 51389 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD 울트라 에디션 | 58422 |
제품 매개변수
| 매개변수 | Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Pro 에디션 |
| 가격 | 47159 |
| 수준 | 중형 및 대형 자동차 |
| 유효성 | 2024.09 |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
| 엔진 | 2.0T 207 hp L4 플러그인 하이브리드 |
| 순수 전기 주행 거리(km) CLTC | 201 |
| 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.32시간 |
| 급속충전용량(%) | 30-80 |
| 최대 모터 출력(kW) | 640 (870Ps) |
| 최대 엔진 출력(kW) | 152(207Ps) |
| 최대 토크(N·m) | 935 |
| 변속 장치 | E-CVT 무단변속기 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간(초) | 3.6 |
| 차량 보증 기간 | 6년 또는 150,000km |
| WLTC 종합연비(L/100km) | 0.85 |
| 100km당 소비전력(kWh/100km) | 22.4kWh |
| 길이(mm) | 5195 |
| 높이(mm) | 1500 |
| 폭(mm) | 1990 |
| 신체 구조 | 해치백 |
| 문열림 방식 | 스윙도어 |
| 문 수 | 5 |
우리 회사 소개
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