Chery iCAR V23 2025 401KM SUV 오프로드
외관상으로는,Chery iCAR V23 2025 401KM 2WD 고급 에디션수많은 복고풍 디자인 요소가 포함되어 있습니다. 전면 페시아는 1세대 베이징 BJ212와 매우 유사하여 시대를 초월한 디자인 미학을 보여줍니다. 위쪽으로 튀어나온 후드, 둥근 헤드라이트, 견고한 전면 범퍼가 특징이며 수평 LED 주간 주행등 및 수평 LED 안개등과 같은 현대적인 느낌이 추가되었습니다. 전면 카메라, 전면 레이더, 윈치 등의 옵션은 복고풍 스타일과 현대 기술을 더욱 통합합니다.

Chery iCAR V23의 차체는 수평선과 수직선으로 정의되어 강인하고 박시한 프로필을 만들어냅니다. 클래식한 사각형 박스 바디 디자인은 반쯤 숨겨진 도어 핸들로 보완됩니다. 전면 펜더의 블랙 액센트는 은백색 페인트와 뚜렷한 대조를 이루며 플로팅 루프의 입체감을 강화합니다. 플레어 휠 아치, 블랙 사이드 스텝, 원형 루프 랙과 같은 추가적인 디테일이 견고하면서도 레이어드된 룩을 연출합니다. 스모크 사이드 펜더 네임플레이트는 세련된 시각적 매력을 더해줍니다.

후면부는 직립형 빨간색 경고등과 수평형 LED 미등을 갖춘 정사각형 디자인을 유지합니다. 둥근 직사각형 외부 "작은 책가방" 보관함은 재미있고 기능적인 요소를 추가합니다.

Chery iCAR V23 2025 SUV 차량 내부는 신에너지 SUV의 현재 미학에 부합하는 깨끗하고 현대적인 레이아웃을 채택했습니다. 베이지색의 소프트 터치 소재와 블랙 가죽의 조합으로 실내에 고급스러운 느낌을 더해줍니다. 하이라이트에는 Range Rover의 디자인 철학에서 영감을 받은 듀얼 링 에어컨 통풍구와 3스포크 다기능 스티어링 휠이 포함됩니다. 이 레이아웃은 프리미엄 촉각적 요소와 시각적 요소를 통해 우아함을 강화합니다. 계기판은 AR-HUD 헤드업 디스플레이 시스템으로 교체돼 운전자가 방해받지 않고 도로에 집중할 수 있다.

센터 콘솔에는 Qualcomm Snapdragon 8155 칩을 탑재한 플로팅 5.{1}}인치 2K 터치스크린이 탑재되어 있어 원활한 작동이 가능합니다. 추가 기능으로는 확장된 스토리지 테이블, Yanfei Lisi 오디오 시스템, 물리적 제어 버튼 및 무선 충전 패드가 있습니다. 3D HMI 기반 인터페이스는 무선 CarPlay를 지원하여 사용자 친화적인 경험을 더해줍니다. 구성에는 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 전자 기어 시프터, 열쇠 없는 출입, 자동차 네트워킹, 음성 인식 제어, 8-스피커 Yanfei Lisi 오디오, LED 헤드라이트, 듀얼 존 자동 에어컨 등이 포함됩니다.

내부적으로 Chery iCAR V23 SUV 자동차는 새로운 플랫폼 아키텍처를 기반으로 제작되었으며 단일 모터 및 이중 모터 버전을 제공합니다. 싱글모터 모델은 59.93kWh 용량의 리튬인산철 배터리를 탑재해 주행거리 401km, 최고속도 140km/h를 제공한다. 차량은 차체에 소켓 구조를 적용하고 전면 맥퍼슨+후면 5링크 서스펜션 시스템을 채택했으며 에너지 효율을 높이기 위해 히트펌프 에어컨을 표준 장착했다.

오프로드 성능 측면에서 iCAR V23은 접근각 42도, 이탈각 40도, 최소 지상고 200mm로 탁월합니다. 19-인치 및 21-인치 휠과 맞춤형 맞춤 옵션을 제공하여 다양한 사용자 요구를 충족합니다.
매개변수 구성
| Chery iCAR V23 2025 301KM 2WD 청소년 에디션 | $14830 |
| Chery iCAR V23 2025 401KM 2WD 고급 에디션√ | $16222 |
| Chery iCAR V23 2025 501KM 4WD 하이엔드 에디션 | $20399 |
제품 매개변수
| 차량 매개변수 | Chery iCAR V23 2025 401KM 2WD 고급 에디션 |
| 수준 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| 유효성 | 2024.12 |
| 순수 전기 주행 거리(km) CLTC | 401 |
| 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.5시간 완속 충전 10.5시간 |
| 최대 출력(kW) | 100(136P) |
| 최대 토크(N·m) | 180 |
| 공차중량(kg) | 1710 |
| 배터리 용량(kWh) | 59.93 |
| 드라이브 모드 | 후방 엔진, 후륜 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | 타이어 공기압 표시 |
| 크루즈 컨트롤 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
| 적응형 크루즈 컨트롤 | |
| 전속 적응형 크루즈 컨트롤 |

우리 회사 소개
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