며칠 전 공식 관계자로부터 Xingtu Yaoguang C-DM의 사전 판매가 2월 21일 시작되며, 신차는 1분기에 판매될 예정이라는 소식을 들었습니다.Xingtu Yaoguang C-DM은 휠베이스 2815mm의 중형 SUV이며, 1.5t 엔진과 전기모터로 구성된 하이브리드 시스템을 갖췄다. 배터리 수명은 165km, 연료 소비량은 4.2리터/100km, 파워 리저브는 1400km 이상입니다.
외관에 관해서, Xingtu Yaoguang C-DM은 모델의 연료 버전의 전반적인 디자인을 이어갑니다. 이 차량에는 이전 Xingtu 제품군의 그릴과 다른 무모형 라디에이터 그릴이 있으며 새로운 디자인 스타일을 보여줍니다. 헤드라이트 디자인 이전 컨셉카에 비해 부드럽고 라인이 부드러워졌습니다. Xingtu Yaoguang C-DM은 인기 있는 차체 디자인과 슬라이딩 등받이를 사용했습니다. 차체 측면은 숨겨진 도어 핸들로 심플하고 매끄러워졌습니다. A필러 상단부터 내려오는 루프라인과 급격하게 경사진 D필러가 어우러져 야오광은 SUV 쿠페 특유의 스타일을 보여주고 있다. 차체 치수는 야오광의 길이와 너비, 높이를 크기는 각각 4781mm, 1920mm, 1671mm이고 휠베이스는 2815mm이다.
후면 디자인도 매력적입니다. 내장된 스포일러와 높은 브레이크 라이트가 차량에 아방가르드한 느낌을 더해줍니다. 하이라이트는 세 가지 형태의 조명을 사용하여 음악 비트에 맞춰 리듬감을 줄 수 있는 날카로운 LED 테일라이트입니다. 양쪽에 4개의 콘센트가 있는 배기 장치는 멋져 보이지만 사실은 장식일 뿐이며 자동차에는 여전히 숨겨진 배기 시스템 디자인이 있습니다.
Xingtu Yaoguang C-DM의 내부는 연료 버전 모델의 디자인 스타일을 이어갑니다. 센터콘솔 디자인은 심플하고 모던하며, 인기가 많은 투스크린 디자인도 눈길을 끈다. 디스플레이의 정보가 명확하고 컨트롤이 편리합니다. 스티어링 휠은 바닥이 평평하게 제작되고 터치 버튼이 장착되어 있습니다. 공기 배출구는 차량 내부의 선형 디자인에 맞춰 차량의 전반적인 조화를 더욱 향상시킵니다. 인테리어.자동차 실내 장식은 고급 소재를 사용하고 우아한 솔기와 장식 스트라이프를 사용하여 전체적인 질감이 더욱 돋보입니다.
동력은 야오광 CDM에 1.5T 엔진과 전기모터로 구성된 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 그 중에는 최대 출력 115kW, 최대 토크 220Nm, 최대 연소 효율 44.5%의 밀러 사이클을 갖춘 5세대 고효율 ACTECO 1.5TGDI 하이브리드 엔진이 있습니다. 트윈 엔진 4륜 구동 모델에는 3-속도 DHT 변속기가 장착되어 단 4.26초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속하고, 배터리 수명은 165km, 연료 소비량은 4.2리터/100km입니다. 1400km 이상의 최대 파워 리저브를 제공합니다.