로이터통신에 따르면 미국 정부 관료, 업계 전문가, 소식통은 트럼프나 해리스 중 한 명이 차기 미국 대통령이 되더라도 새로운 조치로 인해 중국으로부터 칩, 스마트 자동차 및 기타 제품의 수입이 둔화될 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 아울러, 칩 제조 장비와 첨단 인공지능 칩의 중국 수출에 대한 추가 제한도 예상된다.
전 미국 국가안보회의(NSC) 관리였던 피터 하렐은 중국과 미국이 데이터, 소프트웨어, 연결된 장치와 같은 분야에서 치열한 경쟁을 벌이고 있다고 말했습니다. 지난 달 미국은 미국 도로에서 운행되는 커넥티드 자율주행차에 중국산 소프트웨어와 하드웨어 사용을 금지할 것을 제안했습니다.
Harrell은 "중국 회사가 이러한 장치에 액세스하고 업데이트할 수 있다면 미국 정부에 상당한 우려를 불러일으킵니다. 연결된 자동차는 빙산의 일각에 불과합니다."라고 설명했습니다.
소식통에 따르면 해리스 민주당 대선 후보가 당선될 경우 그녀의 접근 방식은 공화당 대선 후보 트럼프보다 더 표적화되고 조율될 수 있다고 합니다. 반대로, 트럼프 자문단과 친숙한 전 미 상무부 관료인 나자크 니카크타르는 트럼프 대통령이 중국에 대한 수출 통제에 대해 "보다 공격적인" 입장을 취할 것으로 예상하고 있습니다.
Nikakhtar는 상장 회사, 그 자회사 및 비즈니스 파트너를 포함하는 "외국 법인 목록"이 실질적으로 확장되어 이들 법인에 대한 수출을 제한할 것으로 예상하고 있습니다. 그녀는 또한 미국 기술을 중국으로 수출하는 허가가 점점 더 거부될 수 있다고 언급했으며, 트럼프 대통령이 "중국 칩이 포함된 특정 제품"에 대한 수입 제한을 부과할 수도 있다고 덧붙였습니다.
또 다른 전직 미 상무부 관료인 빌 라인쉬는 트럼프 대통령이 "큰 망치" 접근 방식을 채택할 수도 있다고 믿고 있는 반면 해리스는 "메스" 접근 방식을 선호할 가능성이 높습니다. "트럼프의 방법은 광범위하며, 특히 현재 관세 제안에서 분명하게 드러납니다."
트럼프 대통령은 (중국 제품뿐만 아니라) 모든 수입품에 대해 10% 또는 20%의 관세를 제안했으며, 중국산 수입품은 60% 이상의 관세에 직면해 있습니다. 해리스는 트럼프의 관세 계획을 소비자에 대한 세금이라고 설명했지만 바이든 행정부는 2025년까지 반도체 관세를 25%에서 50%로 인상하는 등 목표 관세가 필요하다고 보고 있다.
이에 대해 중국은 자국의 권익을 보호하겠다고 거듭 강조했다. 지난해 중국은 국가 안보를 이유로 칩 제조에 핵심이 되는 금속 게르마늄과 갈륨에 대한 수출 제한을 부과했습니다. 미국이 칩 관련 수출 규제를 강화한 직후, 중국은 전기차 배터리에 사용되는 흑연 제품에 대해 새로운 수출 규제를 시행했다. 지난 6월 중국은 희토류 원소에 대한 추가 규제를 발표했습니다.
윌버 로스 전 미국 상무장관은 미국이 여전히 희토류 원소를 중국에 의존하고 있다고 말하면서 이러한 자원의 수입을 차단하려는 시도는 위험하다고 강조했습니다.