시장에서 319,800부터 2024 이상적인 L7/L8/L9까지 판매됨

Mar 06, 2024

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3월 1일, 제2024 Lixiang 자동차 봄 출시 컨퍼런스에서 2024 Lixiang L 시리즈 모델이 공식적으로 공개되었습니다. 신형 Lixiang L7의 가격은 319800-379,800위안, 신형 Lixiang L8의 가격은 339,800-399,800위안, 신형 Lixiang L9의 가격은 429,000원입니다.{ {13}},800위안. 신형 모델은 3월 3일 출시된다. 배터리, 에어 서스펜션, 시트 기능, 카 칩, 스크린, 오디오, 안전 구성 등 구성이 많이 개선됐고, 페인트, 림 등 부품도 개선됐다. 조정되었습니다. 또한 3분기에는 새로운 지능형 Lixiang의 회전 지원 기능이 OTA를 통해 L 시리즈 및 MEGA 사용자에게 제공될 예정입니다. 이 기능은 섀시 제어 시스템과 전기 4륜 구동을 통해 저속에서 회전 반경을 0.5-1미터 줄일 수 있습니다. 2분기에 Lixiang은 2023년 모델용 8295P 칩의 유료 업그레이드도 제공할 예정입니다.

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Li L7은 페이스리프트 중 차체 개조를 받은 유일한 모델이다. 신차의 후면 디자인은 새롭게 바뀌었고, 번호판은 테일게이트로 옮겨졌으며, 후면 다저는 아이디얼 L9과 매우 유사해졌습니다. 새 자동차에는 베이비 블루 펄 페인트($10,000 선택 사항), 새로운 20-인치 실버/그레이/블랙/그레이 투톤 휠이 Air 및 Pro에 기본으로 제공되며 21- 인치 실버/그레이/블랙/그레이 투톤 휠이 Max에 표준 사양으로 제공됩니다.

부러워할 만한 Ideal L9 스마트 냉장고는 Li L7 Max 및 Pro 모델에서도 사용할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 다른 세부 사항과 관련하여 Li L7은 오목한 중앙 보관함, 업그레이드된 듀얼 50W 공랭식 무선 충전 패드, 2.2kW 220V 서지 보호기 및 업그레이드된 터치스크린 후면 에어컨 컨트롤을 제공합니다. 좌석의 경우 Li L7에는 이전 Li L7에 있었던 10-좌석의 1열과 2열에 대한 포인트 마사지가 기본으로 제공됩니다.

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부러워할 만한 Li L9 스마트 냉장고에도 Li L7 Max 및 Pro 모델이 탑재될 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 다른 세부 사항으로 Li L7은 오목한 중앙 보관함을 추가하고 50W 공냉식 무선 충전 패널 2개를 업그레이드하며 220V 전원 공급 장치의 방전 전력을 2.2kW로 높이고 후면 에어컨 제어판을 터치스크린으로 업그레이드합니다. 좌석의 경우 모든 Li L7 시리즈에는 이전에 Li L9에서 사용할 수 있었던 1열 및 2열 좌석에 대한 10-포인트 마사지가 표준 장착되어 있습니다.

차량의 경우, 신차에는 퀄컴 8295 칩이 주변에 탑재됐고, 맥스 버전은 퀄컴 8295 칩을 탑재해 성능이 향상된 고성능 버전이다. 차량에는 RGB+ IR 비전 모듈은 물론 공간적 자유 발언, 피규어형 피규어 등 다양한 기능을 구현할 수 있는 듀얼 어레이 마이크도 탑재된다. 2024년 L 시리즈 Max, Pro 모델에는 Ideal이 기본으로 제공된다. 플래티넘 오디오, 두 대의 자동차에는 각각 21/19 스피커가 있으며 최대 출력은 2160와트이며 독립 DSP가 있으며 고음은 이중 링 알루미늄 멤브레인으로 만들어졌으며 장면의 노래를 듣는 전반적인 효과는 현장 청취의 전반적인 효과가 크게 향상됩니다.

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Li L7 지능형 주행 시스템도 업그레이드되었으며 L7 Pro에는 AD Max 하드웨어 및 소프트웨어가 탑재되어 지능형 주행이 더욱 분산됩니다. 안전 구성 측면에서는 듀얼 캐비티 원격 에어백이 표준이며 에어백 개수는 9에 도달할 것이다; 모든 시리즈에는 공기 여과 효율을 향상시키기 위해 음이온 발생기가 기본적으로 장착됩니다. 모든 시리즈에는 차량 내 이산화탄소 센서가 표준 장착됩니다.

출력 면에서는 신차에는 1.5T 하이브리드 시스템 옵션이 계속 탑재됩니다. L7 Air/Pro 모델은 42.8kWh 삼원 리튬 이온 배터리를 사용하지만 CLTC 범위는 225km, 결합 범위는 1,360km로 늘어납니다. L7 Max 모델은 52.3kWh 삼원 리튬 이온 배터리를 사용하며 CLTC 범위는 286km로 68km 증가합니다. L7 Max 모델에는 52.3kWh 리튬이온 배터리가 탑재됐다. 순수 전기차는 작동 모드에서 CLTC 주행 가능 거리가 286km로 68km 증가하고, 복합 주행 거리는 1,421km로 98km 증가합니다.

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Li L8의 스타일을 변경하는 데에는 스타일 조정이 필요하지 않습니다. 이상적인 L7과 마찬가지로 특수 베이비 블루 펄 페인트(10,000위안 옵션)로 도색되며 Air 및 Pro 버전은 20-인치 은회색/검은색 회색 2색이 기본으로 제공됩니다. 톤 림이 있으며 Max에는 21-인치 은회색/검은색 회색 투톤 림이 기본으로 제공됩니다.

L8 전 차량에 블랙 스포츠 인테리어가 등장했고, 2열 오른쪽에 작은 데스크톱 패널이 전 시리즈 기본으로 포함됐으며, 50W 공랭식 무선 충전 보드 2개로 업그레이드됐다. 출력은 2.2kW로 늘어났고, 후방 공조 제어 시스템도 개선됐다. 시트에는 1열과 2열 시트에 10점 마사지 기능도 전 시리즈 기본으로 탑재됐다. 맥스와 프로는 이상적인 플래티늄 오디오 오디오 시스템을 업데이트하고 스마트 냉장고도 추가할 예정이다.

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스마트 조종석의 경우 Air와 Pro는 Qualcomm Snapdragon 8295 칩을 업데이트했고 Max는 8295 칩의 고성능 버전이며 L7과 마찬가지로 차량 내 조종석 인식 모듈도 업데이트되었습니다. 일부 전문가용 버전 스마트 드라이빙에는 AD Max 하드웨어 및 소프트웨어도 표준으로 제공됩니다. 안전 구성의 경우 최대 9개의 에어백이 포함된 듀얼 캐비티 원격 에어백이 표준입니다. 모든 시리즈에는 차량의 효율성을 높이기 위해 음이온 발생기가 기본으로 장착되어 있습니다.

동력 측면에서는 새 차량에 1.5톤 플러그인 하이브리드 시스템이 계속 장착됩니다. L8 Air/Pro는 42.8kWh 삼중 리튬 배터리를 사용하지만, CLTC 조건에서 순수 전기 주행 가능 거리는 225km, 전체 주행 거리는 1,360km로 늘어났습니다. L8 Max에는 52.3kWh 삼중 리튬 배터리가 장착되어 있습니다. CLTC 조건에서 순수 전기 주행 가능 거리는 280km로 62km 늘었고, 전체 주행 거리는 92km 늘어난 1,415km로 늘어났습니다. 서스펜션 측면에서도 Lixiang L8 Air에는 표준을 달성하기 위해 에어 서스펜션이 장착됩니다. 모든 시리즈의 구성.

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인테리어는 블랙 스포티 인테리어로 출시될 예정이다. 특징으로는 업그레이드된 50W 공랭식 듀얼 무선 충전 패드, 최대 2.2kW의 220V 방전, 터치스크린 후면 에어컨 제어 기능이 있습니다.

자동차 시트는 Lixiang L9 메인 드라이버가 16-포인트 마사지(1열과 2열 시트에 마사지 기능이 표준), 지능형 소프트 및 하드 시트 쿠션 조정 기능을 갖춘 매직 카펫 시트로 업그레이드되었습니다. 전동 시트 조절/요추 지지대 및 시트 통풍/열선 기능. 2열 오른쪽은 파워 레그레스트, 파워 푸셔(열선), 35도 원버튼 리클라이닝, 앞줄에 맞는 자동 리클라이닝 조절, 자동 발판 개방 및 기타 기능을 갖춘 '킹' 시트로 변환된다. 사운드 부분은 완벽한 플래티넘 사운드를 기본으로 제공합니다.

자동차 및 기계 부품 측면에서 모든 새로운 Lixiang L9 시리즈에는 고성능 Qualcomm Snapdragon 8295 칩이 표준으로 장착되어 있으며 운전실 내 경험은 L7/L8과 동일합니다. Lixiang L9도 차량 화면을 맞춤 제작했으며, 화면 3개 모두 삼성의 4세대 OLED 화면으로 업그레이드됐다는 점은 주목할 만하다. 또한 Lixiang L9은 Dolby Vision과 Dolby ATMOS를 모두 제공하는 세계 두 번째 모델입니다. 첫 번째 모델은 누구입니까? 리시안 메가입니다. 또한 새로운 L9 화면은 눈에 편안한 로우 블루라이트에서도 작동하도록 인증되었습니다.

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안전 요소의 구성은 L7/L8의 요구 사항을 충족하며 이는 주로 2극 원격 차량 에어백, 9에어백, 음이온 발생기 및 이산화탄소 센서에 반영됩니다.

동력 부분은 신차에 여전히 1.5t 확장형 하이브리드 시스템이 탑재됐지만, 전 시리즈가 52.3kWh 용량의 트리플 리튬 배터리로 교체돼 CLTC에서 신차의 배터리 수명이 길어졌다. 주행거리는 57km 늘어난 280km에 달했고, 풀파워리저브도 1412km로 98km 늘어났다. 이상적인 L9 서스펜션도 종합적으로 업그레이드됐다. 모든 시리즈에는 2개의 캐비티가 있는 공압 스프링이 표준으로 장착되어 있으며, 이는 단일 캐비티 상태에서 더욱 스포티하고 이중 캐비티 상태에서 더욱 편안합니다. 또한 단일 캐비티와 이중 캐비티 간의 지능형 전환도 지원합니다.

Ideal Motors는 연초에 차량 800대 판매 계획을 발표했습니다. Lixiang L 시리즈 2024 업데이트를 읽고 나면 모두가 800,000 자동차 판매 계획이 농담이 아니라고 느낄 것이라고 생각합니다.