며칠 전 산업정보부에서 레드플래그 HS7 하이브리드 버전과 플러그인 하이브리드 버전 신고 도면을 봤습니다. 신차는 현행 연료 구동 버전 모델의 모습을 이어가며, 오일-전기 하이브리드 버전과 플러그인 하이브리드 버전이 추가된다. 현재 연료 구동 모델의 가격대는 255,000원이다. {7}},800위안.
외관적인 측면에서 Hongqi HS7 하이브리드 버전과 플러그인 하이브리드 버전은 현재 모델의 순수 연료 버전의 외부 디자인을 이어갑니다. 전면은 대형 인라인 워터폴 미드 그리드를 채택하고 분할 헤드라이트 디자인을 사용합니다. 차량 후면은 Hongqi 제품군의 클래식한 후미등 디자인으로 후미등 전체를 관통하는 금속 트림 스트립과 모양이 특징입니다. 상단 L 미등이 채택되었습니다. 동시에 하단은 양면 4구 배기 장식을 채택하여 매우 허풍스럽습니다. 모델 크기로 보면 길이, 너비 및 높이가 4995/1960/1760mm이며 휠베이스는 2920mm로 연료 버전과 동일하다. 하이브리드 버전과 플러그인 버전은 테일의 테일 마크에만 특별히 표시가 되어 있다.
신차의 실내 역시 동 모델의 연료 버전 디자인을 이어갈 것으로 예상된다. 신차는 양쪽이 대칭적인 스타일로 디자인됐다. 중앙에는 거대한 수직 중앙 제어 화면이 있어 관련 물리적 버튼이 필요하지 않습니다. 대시보드는 풀 LCD 스타일을 채택했다. 내부는 투 컬러 디자인을 채택했다. 동시에 실내에는 피아노 페인트와 나뭇결 장식이 추가됩니다. 선언 정보에 따르면 새 버전 모델 모두 6-인승 모델과 7-인승 모델이 있습니다.
출력면에서 석유-전기 하이브리드 모델은 최대 출력 120킬로와트의 2.0L 자연흡기 엔진과 Zhengli Xinneng 삼원계 리튬 배터리를 장착하고 최대 최대 속도는 180km/h입니다. 플러그인 하이브리드 모델에는 최대 출력 120kW의 2.0L 자연 흡기 엔진과 Ningde Era 삼원계 리튬 배터리가 장착되어 있으며 최고 속도는 180km입니다. /h.현재 해당 모델의 순수 연료 버전에는 최대 출력 252마력(185kW), 최대 토크 380nm의 2.0T 엔진이 장착되어 8AT 기어박스와 일치합니다.
