최근 Toyota는 유명한 튜너 JOAS와 협력하여 더욱 공격적인 외관과 풍부한 패키지를 갖춘 Prado의 수정 버전을 출시했습니다. 새로운 세대의 Toyota Prado 2024 자체는 이전 모델보다 조금 더 강해졌지만 JOAS의 업그레이드를 통해 더욱 견고하고 견고해졌으며, 풍부한 패키지가 추가되어 더욱 실용적이어서 험난한 도로를 더 쉽게 통과할 수 있습니다. .
감성 측면에서 볼 때, 차세대 Toyota Prado JOAS 버전은 실제로 매우 치열한 성능을 발휘하며 새로운 Prado 라운드 라이트 버전을 기반으로 전면 하단이 더욱 꽉 차 있고 치열한 서라운드 디자인입니다. 실버 펜더, 부품의 섀시가 강화되어 험로의 충격에 더욱 편안하게 대처할 수 있습니다. 신세대 Prado의 전면은 대담한 레터링 로고와 액센트 프레임이 있는 전면 그릴 섹션의 매우 대담한 디자인으로 실제로 매우 공격적으로 보입니다. 둥근 복고풍 헤드램프는 정말 괜찮아 보입니다. 헤드램프 아래에 대담한 트림이 있고 프레임 메쉬 액센트가 있습니다.
새로운 Toyota Prado JOAS 에디션은 거친 도로 충격을 더 잘 처리하기 위해 매우 거칠고 종횡비가 낮은 하드코어 오프로드 타이어를 갖추고 있습니다. 하지만 이것은 하강 방지 휠이 없으며 차콜 블랙 휠 디자인이 특징입니다. 발판도 차콜 블랙 강철 튜브로 만들어져 한눈에 하드코어 효과를 낼 수 있으며, 자동차의 휠 아치는 내구성이 뛰어난 소재로 제작되고 노출된 리벳으로 덮인 눈에 띄는 검은색 프로필을 가지고 있습니다. 새 차는 정사각형의 질감이 있는 프로필을 갖춘 검은색 백미러를 사용하는데 정말 잘 작동합니다.
출력 면에서는 신차에 2.4T 터보차저 엔진이 계속 장착돼 최고 출력 330마력, 최대 토크 630Nm로 여전히 좋은 출력 성능을 발휘한다. 조아스(JOAS) 키트와 액세서리를 추가하면 신형 프라도의 오프로드 성능은 한 단계 더 높아져 시각적 효과 측면에서 더 나은 성능을 제공하며, 하드코어 오프로드로서 더욱 스타일리시해졌으며, 험난한 도로의 경우 충격에 더 잘 대처할 수 있습니다.