오늘날의 시장에는 외관 스타일링 측면에서 메르세데스-벤츠 빅 G에 필적할 수 있는 자동차가 참으로 존재합니다. 많은 분들이 이 차에 대해 들어보셨을 거라 생각하며, 출시 초기에 이 차에 대해 들어본 적이 있을 것입니다. 스타일링의 외관이 빅 G와 매우 흡사하고 많은 네티즌들이 침을 뱉었기 때문입니다. 이번 차량은 BAIC Automobile의 BJ 80 입니다.
이 차는 정말 환상적입니다. 중형 SUV로서의 포지셔닝, 스타일링 기질, 비용 효율성도 좋지만 BJ 40보다 판매량이 많습니다. 일반적인 이유는 앞에 있는 화면이 확실히 알아보세요, 그 이유는 자동차의 외관이 메르세데스-벤츠 빅 G와 너무 비슷하기 때문입니다. 자동차의 외관이 메르세데스-벤츠 빅 G와 너무 비슷하기 때문입니다. 200~300만 달러의 가격은 차를 사기에 충분하지 않습니다. 이 차를 집으로 구입하기 위해 20~30만 달러를 지출한 후 비록 플랫 빅 G에 대한 자신의 꿈을 이루기 위한 것이지만 항상 체면을 구하고 고통받으며 살고 싶다고 말하는 사람들이 있을 것입니다. 더 불쾌한 말이 될 수도 있습니다. 하지만 결국 이 차의 외부 스타일은 정말 인상적입니다. 그리고 이제 4스퀘어 하드코어 오프로드 스타일이 가장 즐겁고 BAIC Automotive가 항상 출시한 SUV 제품과 결합하여 일반적으로 이러한 스타일 유형이므로 이 자동차의 외관도 Mercedes- 벤츠 빅G만 해당됩니다. 차의 외관만 본다면 별 문제가 없습니다. 결국 수천 달러로는 만족할 수 없습니다.
차량은 빅 G와 매우 유사하지만 차량 전면에는 여전히 BAIC 자동차의 느낌이 매우 강합니다. 중앙 그리드 그릴의 위치를 예로 들면, 우리가 일반적으로 BAIC 자동차의 제품은 U자형 접합 모양의 디자인에 사용되지만 다른 모델에서는 더 둥글고 완전한 디자인의 모양이 사용됩니다. 각자의 각도에 맞춰 디자인을 몸에 더 가깝게 하기 위해 4각형의 모양도 마찬가지입니다. 양쪽 측면의 레트로풍 원형 헤드램프와 결합된 스타일링은 메르세데스-벤츠 G와 큰 대조를 이룬다. 측벽, 헤드램프 등 차량의 다른 특징도 다르다.
그 외 차체 측면, 꼬리 모양 등 다른 부분은 빅 G와 유사도가 매우 높아 로고 커버만 있고, 함께 주차된 실제 빅 J는 어느 것이 원본인지 구분할 수 없습니다. 하지만 마찬가지로 기질을 만들어내는 이 차가 메르세데스-벤츠 브랜드보다 나쁘지 않다는 것도 알 수 있습니다. 그러므로 이 차를 플랫 교체용으로 구입하는 것도 매우 현명한 결정입니다. 출처를 알 수 없는 중고 시장에서 일부 차량을 구입하기 위해 막대한 돈을 지출하는 것보다 훨씬 낫습니다. 이것이 새로운 자동차라는 것은 말할 것도 없습니다!
이 차의 실내 부분은 메르세데스-벤츠 G와 여전히 어느 정도 유사성이 있지만 이전 버전과의 전체적인 비교는 새로운 자동차 전자 기어 노브가 새로운 모델링 디자인으로 바뀌는 등 몇 가지 새로운 변화를 수행한 것입니다. 더 절묘하고, 더 고급스러운 느낌을 줄 것입니다. 이렇게 큰 놈 차량이 사용하는 센터 스크린의 크기가 8인치에 불과해 조금 불편해 보이고, 조작도 일정 거리를 만들어내는데, 그 과정에서 불필요한 위험한 사건이 쉽게 발생할 수 있다는 점은 아쉽다. 운전의. 하지만 한 가지 예상하지 못한 점은 2023년형 BAIC BJ 80의 상위 모델에는 후면에 LCD 화면이 추가로 장착되어 있어 이 차의 부족한 기술을 보완할 수 있다는 점입니다.
사실, 이 자동차의 내부는 언급할 가치가 없습니다. 결국 메인 자동차는 기술의 미래도 아니고 단순한 가정용 적용 유형도 아닙니다. 우리가 궁극적으로 보고 싶은 것은 크로스 컨트리 능력입니다. 이 차의. 우선 이 차의 구성을 살펴보면, 현재 2{7}}23 모델은 총 3가지 모델이 판매되고 있는데, 그 중 하나는 2.3t 터보차저 엔진과 6단 변속기가 결합된 것이다. 수동변속기 최고마력은 231마력에 달했다. 후자의 두 모델은 모두 3.0 T V6 엔진을 사용하고 8단 수동 변속기와 결합되어 리어 액슬 차동 잠금 장치와 같은 더욱 강력한 주행을 제공합니다. 이 클래식 4륜 구동 오프로드 기능은 전체 표준 장비 시리즈에 적용됩니다. .